6月27日，在2023年“暑運”即將到來之際，同程旅行發布了《2023暑期出行前瞻報告》（下稱《報告》）。《報告》顯示，由于出行需求旺盛，今年暑期（7月1日至9月1日）機票價格將保持高位，平均價格較2022年同期上漲約32%，較2019年同期上漲約5%。今年端午假期與中小學放假時間相鄰，且與暑期前半段疊加，預計民航、鐵路等客運單位的暑期出發高峰將提前一周左右到來。

同程旅行預測，今年暑期客流高峰將出現在三個時間段，即7月2日前后（中小學放假）、7月下旬到8月中旬、9月3日前后（各地院校集中開學前一周）。學生和親子客群全面回歸將是今年暑期出行的一大亮點，廣州、北京等地客流量居前。

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暑期國內機票平均價格同比上漲約32%，較2019年同期上漲約5%

2023年端午假期與全國各地中小學放暑假時間較為接近，這將對暑期第一波出發客流高峰的開始時間產生影響。《報告》預計，2023年暑期第一波出發高峰較一般年份早一周左右，并與端午假期形成銜接，熱門客運場站、機場的客流量將持續高位運行。

同程旅行數據顯示，暑期國內機票均價將保持高位，尤其在8月中下旬前后將達到階段高位。2023年民航“暑運”客流高峰主要分布在兩個時段，一個是7月6日至7月20日前后，國內機票均價（不含機建燃油費，下同）維持在900至1000元之間的相對高位，另一個是8月2日至8月20日前后，國內機票均價維持在900至1100元之間。2023年暑期國內機票均價較2022年同期上漲了約32%，較2019年同期上漲了約5%。旺盛的出行需求是支撐暑期機票價格上漲的主要因素。

暑期部分熱門航線的熱門航班較為搶手，漲價趨勢明顯，人們提前訂票的意愿強烈，機票預訂提前量較近年同期大幅增加。同程旅行機票預訂數據顯示，今年暑期親子和學生兩大客群提前7天以上訂票的比例分別為24.9%和18.7%，均高于2022年同期水平。

暑期旺季模式回歸，學生與親子客群占比預計將超過2019年同期

《報告》基于同程旅行出行大數據的分析預測顯示，2023年暑期學生客群占比預計將達到33%，超過2019年同期水平。學生客群出行需求主要集中在暑假開始和學校開學兩個時段，同時，畢業旅行、家庭親子游等也推高了學生客群的比例。此外，“留守兒童”在居住地與父母務工地之間的遷徙也是暑期學生客流的重要組成部分。

《報告》預測，2023年暑期親子游將迎來全面復蘇，出游人次有望超越2019年同期。來自同程旅行的出行大數據顯示，2023年暑期民航、鐵路旅客的親子客群占比（含1-17歲未成年人旅客的訂單比例）均將超過2019年同期。

學生與親子客群的全面回歸是暑期旺季模式回歸的重要標志。同程旅行數據顯示，2023年暑期民航客流親子客群占比預計將達到10%，鐵路客流親子客群的比例預計將達到8%，均有望達到2019年以來同期最高水平。

暑期出行熱門目的地廣州、北京、重慶居前

《報告》基于同程旅行平臺出行大數據的預測顯示，2023年暑期出行熱門目的地將主要集中在一線城市及區域中心城市，廣州、北京、重慶、成都、深圳、上海、長沙等地暑期到達客流量位居前列。這些熱門目的地不僅大學生客流集中，同時還是較為熱門的暑期親子旅行目的地，尤其是北京、上海、廣州、成都、西安等暑期親子游傳統熱門目的地預計將出現了暑期探親流與親子游客流的疊加。

《報告》認為，隨著親子和學生客群的全面回歸，暑期出行熱門客源地和目的地構成整體也將逐漸恢復至疫情前格局。同時，新開高鐵線路以及新建文旅設施將推高相關目的地的暑期出行熱度，疊加旅游消費追逐“冷門、個性化”的新潮流，預計將會涌現出一批“黑馬”目的地。

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